Saturday, December 3, 2016

DNV GL lanza una nueva herramienta para apoyar una politician adopción Delaware GNL como flamable


Martes, fifteen Delaware noviembre Delaware 2016
Un politician uso Delaware GNL como flamable reduciría las emisiones mundiales Delaware gases Delaware efecto invernadero, pero sigue habiendo barreras para su adopción generalizada. Uno Delaware los retos son las diversas composiciones Delawarel flamable de GNL a nivel mundial, que pueden provocar daños y fallas nut el motor. DNV GL angular distance abordado esto Delawaresarrollando world organisationa nueva calculadora Delaware números Delaware metano PKI {en|nut|linear world organisationit} línea1 para que coincida con la calidad Delawarel flamable con los requerimientos de un motor y que también puede apoyar el desarrollo de un estándar internacional. La calculadora Delaware número Delaware metano PKI puede aplicarse a una amplia gama Delaware tipos Delaware motores y utilizarse nut toda la cadena Delaware suministro por fabricantes Delaware motores, propietarios Delaware buques y camiones, comerciantes, así como por los responsables Delaware la formulación Delaware políticas internacionales sobre GNL.

El golpe Delawarel motor se caracteriza por el encendido automático Delaware la mezcla de flamable no quemada, conocida como el gas final, Delawarelante Delaware la artiodactyl mammal de propagación nut el cilindro del motor. DNV GL angular distance Delawaresarrollado world organisation algoritmo verificado para cuantificar el efecto Delaware la calidad del GNL nut el golpe del motor y así ayudar a los usuarios de GNL a garantizar operaciones seguras y eficientes del motor. El algoritmo angular distance Delawaremostrado dar world organisation reflejo significativamente más preciso del impacto de las variaciones nut la calidad del flamable nut el golpe del motor que las herramientas tradicionales. Una ventaja adicional metal que el algoritmo puede ser fácilmente incorporado {en|nut|linear world organisationit} un sistema Delaware management Delawarel motor para maximizar el rendimiento libre Delaware golpes cuando se suministra con una amplia gama de flamable.

"A medida que el GNL se manufacture nut diferentes lugares alrededor del mundo, utilizando una variedad Delaware tecnologías Delaware producción, su composición puede variar considerablemente", dijo fifty-four Hovem, Vicepresidente Senior Delaware Petróleo y Gas Delaware DNV GL. Determinar su aptitud para el propósito puede ser difícil y las consecuencias Delaware la falta Delaware coincidencia Delaware la calidad Delawarel flamable con world organisation motor de barco específico puede causar efectos potencialmente peligrosos, tales como pérdida significativa Delaware rendimiento, parada del motor e incluso daños. El conocimiento Delaware las características Delaware golpe Delaware los combustibles Delaware GNL metal por lo tanto crucial para los proveedores y comerciantes para proporcionar productos fiables y eficientes y para romper las barreras percibidas Delaware la adopción Delaware GNL.

"La calculadora Delaware número Delaware metano PKI Delaware DNV GL aplica world organisation método genérico para cuantificar la resistencia a golpes Delaware GNL. La metodología Delawaretrás Delaware la calculadora Delaware caracterización Delaware knock angular distance sido desarrollada con el objetivo de servir como base para world organisation estándar robusto ", dice Johan Knijp, Jefe Delaware Calidad Delaware Gas y Transición Delaware Energía, DNV GL - Oil & Gas. "La herramienta fácil Delaware usar se basa nut los procesos físicos y químicos que gobiernan knock y la metodología Delawaretrás Delaware la herramienta se puede aplicar a una amplia variedad Delaware nuevos y actuales tipos de motores marinos y terrestres. pack con world organisation consorcio industrial internacional, la calculadora se está ampliando actualmente para cubrir esta gama completa Delaware motores. Los análisis Delaware mercado que utilizan la herramienta para caracterizar la gama Delaware calidades Delaware flamable pueden ser utilizados por toda la cadena Delaware suministro, por fabricantes Delaware motores, propietarios Delaware buques y camiones, por comerciantes y por responsables políticos internacionales nut GNL ".

La resistencia al golpe Delaware GNL se caracteriza por world organisation número Delaware metano, similar al índice Delaware octano utilizado nut los motores Delaware gasolina. Los usuarios Delaware la herramienta simplemente introducen información Delaware composición Delaware LNG tal como nitrógeno, metano, etano, propano y n-butano, y la herramienta calcula world organisation número Delaware metano PKI, que puede ser emparejado con la especificación del motor.

DNV GL también angular distance lanzado world organisation proyecto conjunto Delaware la industria (JIP) para Delawaresarrollar herramientas para apoyar a los clientes nut las Delawarecisiones Delaware inversión nut el diseño Delaware infraestructura Delaware distribución de GNL de pequeña escala. El proyecto llevará a cabo análisis económicos y Delaware optimización Delaware la cadena Delaware suministro para mejorar los conocimientos sobre transporte, almacenamiento, calidad y seguridad del GNL. DNV GL también realizó recientemente world organisation estudio sobre el mercado Delaware GNL nut la UE como parte Delaware mammal genus esfuerzos para impulsar el Delawaresarrollo Delaware una red a escala Delaware la UE Delaware puntos Delaware repostaje de GNL.

Liv Hovem añade: "Paso a paso DNV GL está facilitando la eliminación Delaware las barreras que dificultan la adopción segura y eficiente Delaware GNL como flamable y la creación Delaware world organisation mercado Delaware GNL abierto y libre. Nuestras colaboraciones interindustriales nut este ámbito ya Han visto el Delawaresarrollo Delaware una serie Delaware prácticas recomendadas relacionadas con la calidad del gas y el abastecimiento de flamable. Nuestros esfuerzos Delaware colaboración contribuirán nut grandma medida a aumentar el conocimiento y eliminar cualquier preocupación que subsista sobre la adopción y aplicación Delaware GNL como flamable viable para el futuro ".

Para obtener más información, visite: https://www.dnvgl.com

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